岐阜自動車輸送株式会社 各務原市の求人情報

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【社長からのメッセージ】
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私はみんなの “お母ちゃん”。
今日も「ただいま」を待っています。
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私自身は2019年に、
先代である父・浅野 泰より
事業を承継しました。
祖父と父がそうしてきたように、
私も安全輸送を維持し、
社員の生活を守れる
会社経営を続けてまいります。

一方で、先代・先々代とは異なる
“女社長” として、より話しやすく、
頼りやすい存在で
ありたいとも考えています。

最近は若い仲間も増え、
みんなのお姉ちゃん…
というより、お母ちゃんのような
立ち位置になりつつあります。
それでも「社長、聞いてくださいよ～」
なんて声を掛けてもらえるなら、
こんなに嬉しいことはありません。

願うことは一つだけ。
みんなが毎日、
無事故で帰ってきてくれることです。

私の「いってらっしゃい！」より
元気な「ただいま！」の声を、
今日も事務所で待っています。

【岐阜自動車輸送株式会社について】
■設立：1954年3月11日
■代表者：代表取締役社長　田島 恭子
■資本金：1,000万円
■従業員数：70名

□毎日の行先はほとんど同じ！
□手積み手降ろしもナシ！
□日帰り業務のみで月給35万円スタート♪

毎日帰れて、体力負担も少ないのに
毎月の収入も安定するので…
現役大型トラック運転手さんの
転職先にピッタリです◎

***

正社員の大型ドライバーとして
大型トレーラー車を運転して、
販売される乗用車の運搬をお任せします。

【具体的な業務手順】
・出勤後、勤務地近くの積み地へ移動。
↓
・出荷する新車を2～6台運転し、
　キャリアカーに乗せて固定します。
↓
・乗せ終わったらキャリアカーに乗り、
　目的地へ出発。
☆固定ルートでの運搬なので、
　道を覚えたら運転に集中できます♪
↓
・目的地へ到着したら、
　新車を運転して降ろします。
↓
・入れ替わりで別の乗用車を積み、
　次の県内の目的地へお届け！
↓
・ディーラーさんが使用する
「カープール（駐車場）」で車を下ろしたら、
「1回戦」分の業務が完了です！
↓
・積み場に戻り、
　残りの回戦数を行います！
↓
・全回戦数が終了したら業務報告をして、退勤！

日々のスケジュールは明確で、
その日の動きがイメージしやすく
なっています。
ひとつひとつの輸送を無事に終えたときの
ホッとした気持ちと、小さな達成感の
積み重ねが、この仕事ならではの
やりがいにつながっていきます！

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当社がドライバーさんにしている
お約束をご紹介します！
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その1/プライベートとの両立！
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すべての業務にかかる時間を管理し、
残業やムリな運行がないように
配車を組んでいます。
土日休みや夏季休暇などの
各種大型連休もしっかり休めるので、
ワークライフバランスを大事にできますよ☆

その2/安心して働ける業務内容！
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お任せすることは新車の運搬のみなので、
手積み手降ろしはありません！
行き先も決まった場所のみなので、
運搬ルートに慣れたら、
運転に集中できるようになります♪
また、安定した仕事量があるので、
収入面でも安心して続けられる環境です。

その3/焦らず業務に集中できる環境！
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作業の仕方、安全確認の仕方など、
全工程を細部にわたって手順を決めています！
徹底した仕組み作りを行うことによって、
積み込みにかかる時間、移動時間など
ムリのない輸送計画を作っています。

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先輩ドライバーに働きやすさについて
お話を聞いてみました！
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前職は大型長距離ドライバーとして、
全国の生産拠点への輸送を行っていました。
2日運行・3日運行ばかりで
なかなか家にも帰れなかったんです。

入社面接のときに、
「日勤と夜勤の2交替勤務だけど、大丈夫？」
って聞かれたんですが、
自分としては嬉しいくらいでした！
だって、自分の“反対番”が居るってことは、
その人の出社までに車を戻せる
スケジュールしか組まれないはずでしょ？

終わり時間がある程度決まってて、
毎日家に帰れるなんて、好都合でしかない。
「大丈夫です、頑張ります！」って、
その場で元気よく返事しちゃいました。（笑）

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犬山市・小牧市からも近く、
実際に通われている方もいます。
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▽スタッフの年齢層▽
・20代…2名　・30代…7名
・40代…8名　・50代…16名
・60代…11名

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「家族のために
　この先もムリなく腰を据えて働きたい」
　そんな思いのある方は、
　ぜひ当社で働いてみませんか？

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情報提供元：
ビズコミ(株式会社三光アド)