福山通運株式会社 神戸中央支店 神戸市中央区の求人情報
- new
- 正社員
- 配送・配達ドライバー
- 
                  福山通運株式会社 神戸中央支店
- 
                  兵庫県神戸市中央区港島南町1-3-2*車・バイク通勤OK
- 
                  大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員)
 
              情報提供元  
            
             
            | 給与 | 
                      月給400000円〜550000円 研修中 月給27万円~30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり | 
|---|---|
| 雇用形態 | 
                        正社員                           | 
| 勤務時間 | 
                        17:00~翌2:30(実働8時間) 運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度 ※1ヵ月単位の変形労働時間制 (月間所定労働時間160~177時間) ※残業あり 毎月25日に運行スケジュールを配布します。 企業間物流だから、安定した計画運行が特徴 で、そのため予定が立てやすく、趣味やプラ イベートと仕事の両立が可能です。 | 
求人の特徴
| 職種 | 配送・配達ドライバー | 
|---|---|
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区港島南町1-3-2*車・バイク通勤OK | 
| 特徴・経験・資格 | 高卒以上、大型自動車免許のお持ちの方 牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎 入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり 大型自動車免許所持者であれば実務未経験可 実務未経験の方の研修期間/平均3ヵ月 大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇 ブランクや離職していても構いません。 【定年60歳】 | 
| 勤務期間 | 【勤務期間】 長期歓迎 【勤務時間】昼間,夕方/夜,深夜/早朝 | 
| 給与 | 月給400000円〜550000円 研修中 月給27万円~30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり | 
| 待遇・福利厚生 | 昇給/年1回 賞与/年2回 社会保険完備 (雇用・労災・健康・厚生年金) 退職金制度 従業員持株会 独身者用・世帯者用社宅あり(拠点による) 資格取得援助(中型、大型、けん引等) 共済会 定年再雇用 保養所(健康保険組合所) 【手当】 通勤手当 家族手当 地域給 無事故手当 職能給 班長手当(選任者に限る) 運行手当、運行旅費、運行宿泊手当 トレーラ手当 深夜手当 休日出勤手当 他 | 
| 会社名/店舗名 | 福山通運株式会社 神戸中央支店 | 
|---|---|
| 事業内容 | 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービスの提供をすることが経営理念です。 また、事故防止の取り組みや環境への配慮など、企業の社会的責任を果たしながら成長を続けています。 | 
| 所在地 | 兵庫県神戸市中央区港島南町1-3-2*車・バイク通勤OK | 
| 情報提供元 |  | 
 
                                

 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                               
   
     
     
     
     
    
大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。
企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。
積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。