東濃鉄道株式会社 小牧営業所 小牧市の求人情報
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東濃鉄道株式会社 小牧営業所
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愛知県小牧市
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人と街を繋ぎ笑顔を運ぶ仕事。｜路線バスドライバー
情報提供元 
給与 |
[正]ドライバー・運転手、軽作業・物流その他
[正]月給17.82万円～30万円 ▼月給 17.82万円～ ▼平均月収 1年目 / 27万円程度（総額25万～30万円） ※手当を含む金額 ▼平均年収モデル 2年目／340万～380万円 5年目／370万～400万円 ▼各種手当 時間外手当/深夜手当/深夜時間外手当/中休手当 家族手当/職務手当/資格手当/通勤手当 ※研修期間中（2～3ヶ月）は時給1,080円 ※試用期間6ヶ月あり （研修期間が終了し、単独乗務後の試用期間中の月給は17万3000円～） 【交通費】 一部支給 |
|---|---|
アクセス |
JR中央本線(名古屋〜塩尻)神領駅 車 14分
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雇用形態 |
(1) 正社員
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勤務時間 |
[正]05:00～15:30、14:30～23:30、06:30～20:30
〈シフト制〉 [1] 5:00～15:30 [2]14:30～23:30 [3] 6:30～20:30 ・実働8時間程度 ・5勤2休制 ※コースによって、出勤・退勤の時間が異なります。 ＜勤務時間例＞ ・早番 5:00～15:30（実働8時間程度） ・遅番 14:30～23:30（実働8時間程度） ・1日 6:30～20:30（実働8時間程度） ※早番、遅番、1日コースをローテーションします。 中休みがある場合はお昼の時間帯に、 4～5時間の拘束されない全くフリーの時間があります！ 一旦帰宅したり、仮眠したりと、自由な時間を過ごした後に 後半の業務に入ることもできます！！ |
職種 |
配送・配達ドライバー、軽作業 |
|---|---|
勤務地 |
愛知県小牧市大草字赤坂2438-1 |
特徴・経験・資格 |
＜必須条件＞ 普通自動車一種免許（取得後1年以上） ※内定後、会社の補助（50万円）で「大型二種免許」を取得できます♪ |
勤務期間 |
無期 ●試用期間の有無：あり(6か月) ●試用期間中の条件 研修期間中（2～3ヶ月）は時給1,080円／研修期間後（3～4ヶ月）は月給17万3000円～ |
給与 |
[正]ドライバー・運転手、軽作業・物流その他 [正]月給17.82万円～30万円 ▼月給 17.82万円～ ▼平均月収 1年目 / 27万円程度（総額25万～30万円） ※手当を含む金額 ▼平均年収モデル 2年目／340万～380万円 5年目／370万～400万円 ▼各種手当 時間外手当/深夜手当/深夜時間外手当/中休手当 家族手当/職務手当/資格手当/通勤手当 ※研修期間中（2～3ヶ月）は時給1,080円 ※試用期間6ヶ月あり （研修期間が終了し、単独乗務後の試用期間中の月給は17万3000円～） 【交通費】 一部支給 |
待遇・福利厚生 |
☆大型二種免許取得費用補助制度（50万円※） ☆入社祝金制度（30万円※） ☆借上社宅制度（毎月35,000円の補助/2年間） →ご自身でお好きなところに住んでいただけます ■社会保険完備 ■通勤手当規定支給(全額支給:通勤キロ数に応じて1キロ10円で支給) ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月・12月） ■退職金制度（確定拠出年金制度） ■大型二種免許取得費用補助制度（50万円） ■入社祝金制度（30万円） ■社宅制度 ■制服無料貸与 →乗務中の着帽は自由 ■年次有給休暇 ■育児休暇（実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■慶弔金 →結婚祝い金（10,000円?20,000円）出産祝い金（10,000円） など ■退職金制度（確定拠出年金制度） ■資格取得支援制度 ■車・バイク・自転車通勤OK ■無料駐車場あり ■各種表彰制度 ■従業員共済会（福利厚生あり） ■自社バスツアー商品の割引 ■健康診断（年2回） ■脳ドック（3年に1回） ■睡眠時無呼吸症候群スクリーニング検査（3年に1回） ■インフルエンザ予防接種助成 ■屋内全面禁煙（屋外喫煙可） ※各社内規定あり |
会社名/店舗名 |
GOジョブ株式会社 |
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事業内容 |
人材採用プラットフォーム事業 ・ドライバー特化の転職サイト『GOジョブ』の開発・運営 ・『GOジョブ』エージェントによる人材紹介サービスの提供 |
所在地 |
東京都港区虎ノ門4-1-1 神谷町トラストタワー 23F |
情報提供元 | |
【路線バスドライバー】
路線バスドライバーの
お仕事をお任せいたします。
・運行前点検（日常点検）
・出発時刻や運行ルートの確認
・バスの運行
・運行報告や燃料の補給
・売上金の納金作業
・終業点検
・乗務日報の提出 など
日本の移動を支える「人」と「企業」。
その間に最高の出会いを生み出すことが、
GOジョブ株式会社の原点です。
私たちは今、既存の解決策に
とどまらない挑戦を始めています。
それは、就業プロセスや教育体制、
働き方そのものを再定義し、
ドライバーというキャリアの可能性を最大化すること。
人と仕事を繋ぐだけでなく、
業界のスタンダードそのものを進化させる。
自らの手で未来を実装する面白さが
ここにはあります。
移動インフラの新しい景色を
共に創りましょう。