EMS 横浜 横浜市青葉区の求人情報
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- 配送・配達ドライバー
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EMS 横浜
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神奈川県横浜市青葉区
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【月給36万円～】 「人疲れなし。黙々派、ここがゴールです。」
情報提供元 
給与 |
[正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、ドライバー補助
[正]月給36万円～38万円 【試用期間】 ■試用期間の有無：あり ■試用期間：6.0ヵ月 ■期間中給与：360,000円 【昇給制度】 ■昇給：あり 【その他手当など】 ■社会保険完備 ■資格取得支援あり ■運行手当あり ■制服貸与 ■WEB面接OK ■職場見学・体験乗車可能 ■入社祝い金50,000円 ■週払い制度 （1ヶ月2回まで 1回の上限25,000円まで） ■固定残業代： 68,940円/45.00時間分 （時間外労働の有無に関わらず付与） ■45.00時間を超えて 残業をした場合は、 別途残業代を支給。 【交通費】 一部支給 ・交通費:一部支給 |
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アクセス |
東急田園都市線あざみ野駅 徒歩 0
東急田園都市線たまプラーザ駅 車 6分 東急田園都市線江田駅 車 3分 |
雇用形態 |
(1) 正社員
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勤務時間 |
[正]23:30～10:00
【勤務時間詳細】 ■実働時間: 9.5時間 ■休憩時間: 1.0時間 【残業について】 ■45時間を超える残業時間については、 追加の手当を支給しております。 ■残業時間の管理を徹底し、無理のない スケジュールを組んでいます。 【シフト例】 ■標準シフトでは23:30から翌10:00までの、 夜勤となります。 ■希望に応じてシフト変更も相談可能です。 ■柔軟なシフト調整を心がけ、個人のライフ スタイルに合わせた働き方を推進します。 【働き方について】 ■夜勤体制のため、体調管理のための 万全なサポートが整っています。 ■業務後のリフレッシュ制度もをご用意し、 ストレス軽減を図っています。 ■自己成長支援プログラムが充実しており、 仕事と学びの両立を支援します。 【求職者へのメッセージ】 ■経験者の方はもちろん、未経験でも挑戦 したい方を歓迎します。 ■チームでの協調性を重視しつつ 個々の意見やアイデアも尊重する職場です。 ■私たちと一緒に、ワークライフバランスの |
職種 |
配送・配達ドライバー |
|---|---|
勤務地 |
神奈川県横浜市青葉区あざみ野駅3-2-13 |
特徴・経験・資格 |
【必須】 ・準中型免許 または ・平成29年3月11日以前取得の普通免許 （準中型5t未満限定） 【歓迎】 冷蔵・冷凍車経験 センター間配送経験 夜勤ドライバー経験 ※ブランクOK ※40代・50代活躍中 |
勤務期間 |
長期 |
給与 |
[正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、ドライバー補助 [正]月給36万円～38万円 【試用期間】 ■試用期間の有無：あり ■試用期間：6.0ヵ月 ■期間中給与：360,000円 【昇給制度】 ■昇給：あり 【その他手当など】 ■社会保険完備 ■資格取得支援あり ■運行手当あり ■制服貸与 ■WEB面接OK ■職場見学・体験乗車可能 ■入社祝い金50,000円 ■週払い制度 （1ヶ月2回まで 1回の上限25,000円まで） ■固定残業代： 68,940円/45.00時間分 （時間外労働の有無に関わらず付与） ■45.00時間を超えて 残業をした場合は、 別途残業代を支給。 【交通費】 一部支給 ・交通費:一部支給 |
待遇・福利厚生 |
■定年制度あり：満65歳 ■ 昇給あり ■ 社会保険完備 ■ 資格取得支援あり ■ 運行手当あり ■ 制服貸与 ■ WEB面接OK ■ 職場見学・体験乗車可能 ■ 試用期間あり ■ 週払い制度あり ■ 交通費一部支給 |
会社名/店舗名 |
株式会社AIコンツェルン |
|---|---|
事業内容 |
配送事業 |
所在地 |
埼玉県越谷市流通団地3-1-10 |
情報提供元 | |
【2t冷蔵トラック／センター間配送】
神奈川・東京全域の食品センター間輸送を担当します。
具体的には…
・2t冷蔵トラックでの配送
・センター → センターのみ（個人宅なし）
・固定ルート中心
・手渡し納品
・夜勤帯の落ち着いた運行
■仕事内容のまとめ
1日の配送件数：2～5件程度
（多くても10～15件）
荷物は軽め（300g～2kg）
カゴ車・パワーゲート使用
待機時間あり（15～30分）
時間に追われない
センター担当者とのやりとりのみ
会話少なめ・黙々作業
固定ルート＋高速／一般道
覚えやすく、無理な運行なし
【選ばれる理由】
■ 夜勤×安定収入
・月給 36万円～38万円
夜勤固定で生活リズムが安定
固定残業代＋超過分は別途支給
■ ルート・業務がシンプル
固定ルート
高速道路＋一般道
再配達・急な変更ほぼなし
■ 無理なく長く続く
・荷物が軽く、体への負担少なめ
・運行管理を徹底
・40代・50代ドライバーも活躍中