有限会社志津川造船鉄工所 本吉郡南三陸町の求人情報
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- 正社員
- 製造・加工・組立・整備
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有限会社志津川造船鉄工所
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宮城県本吉郡南三陸町
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17:30退社なのに賞与は年3回。造船所って実はホワイトなんです。
情報提供元 
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集合写真です！
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集合写真です！
給与 |
[正]車・航空機・モーター系製造
[正]月給18.304万円～23.296万円 [月給] 18万3040円 ～ 23万2960円 ＋賞与年3回 ＋各種手当（休日出勤手当など） ※日給月給制（日額8,800円～11,200円） ※月20.8日勤務で算出。経験・能力を考慮して決定します。 【月収例】 月収25万円以上も可能！ （月給＋休日出勤手当＋その他諸手当） ★隔週土曜などの休日出勤時は、週40時間を超える分について割増賃金が支給されます。 「今月はちょっと稼ぎたい」という頑張りが、給与明細に直結します。 【昇給がすごい！】 1時間あたり150円～250円UPの実績あり。 日額が1,200円～2,000円もアップする計算です。 長く勤めて技術を磨けば、確実に収入が増える仕組みです。 【試用期間】 3ヶ月/同待遇 【交通費】 一部支給 交通費規定支給（日額500円まで） |
|---|---|
アクセス |
JR気仙沼線志津川駅 車 3分
JR気仙沼線大谷海岸駅 車 20分 JR気仙沼線柳津駅 車 23分 |
雇用形態 |
(1) 正社員
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勤務時間 |
[正]08:00～17:30
08:00～17:30 （実働8時間／休憩90分） ※残業は基本的にありません！ 17:30には作業終了。 暗くなるまで残ることはないので、プライベートの時間も充実します。 【休憩について】 お昼休憩のほか、午前・午後に小休憩あり。 集中力を要する作業だからこそ、こまめに休んで安全第一で進めています。 |
職種 |
製造・加工・組立・整備 |
|---|---|
勤務地 |
宮城県本吉郡南三陸町志津川字大森町205-7 |
面接地 |
【最寄駅】 JR気仙沼線 志津川駅 車 3分 JR気仙沼線 大谷海岸駅 車 20分 JR気仙沼線 柳津駅 車 23分 【住所】 宮城県本吉郡南三陸町志津川字大森町205-7 |
特徴・経験・資格 |
■未経験者大歓迎！ ■学歴・職歴・年齢不問 ■要普通自動車免許（AT限定可） 「船のことなんて何も知らない」 「図工は好きだったけど、専門知識はない」 そんな方で大丈夫です。 今の社員も最初はみんな未経験でした。 技術は一朝一夕では身につきません。 だからこそ、焦らずじっくり取り組める「真面目さ」がある方を求めています。 |
勤務期間 |
無期 |
給与 |
[正]車・航空機・モーター系製造 [正]月給18.304万円～23.296万円 [月給] 18万3040円 ～ 23万2960円 ＋賞与年3回 ＋各種手当（休日出勤手当など） ※日給月給制（日額8,800円～11,200円） ※月20.8日勤務で算出。経験・能力を考慮して決定します。 【月収例】 月収25万円以上も可能！ （月給＋休日出勤手当＋その他諸手当） ★隔週土曜などの休日出勤時は、週40時間を超える分について割増賃金が支給されます。 「今月はちょっと稼ぎたい」という頑張りが、給与明細に直結します。 【昇給がすごい！】 1時間あたり150円～250円UPの実績あり。 日額が1,200円～2,000円もアップする計算です。 長く勤めて技術を磨けば、確実に収入が増える仕組みです。 【試用期間】 3ヶ月/同待遇 【交通費】 一部支給 交通費規定支給（日額500円まで） |
待遇・福利厚生 |
■賞与年3回（計1.20ヶ月分／昨年実績） ■昇給年1回（大幅アップ実績あり） ■社会保険完備 ■交通費規定支給（日額500円まで） ■退職金制度あり（勤続3年以上） ■車・バイク通勤OK（無料駐車場完備） ■制服貸与 |
応募方法 |
【最寄駅】 JR気仙沼線 志津川駅 車 3分 JR気仙沼線 大谷海岸駅 車 20分 JR気仙沼線 柳津駅 車 23分 【住所】 宮城県本吉郡南三陸町志津川字大森町205-7 |
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会社名/店舗名 |
有限会社志津川造船鉄工所 |
|---|---|
事業内容 |
造船の製造業 |
所在地 |
宮城県本吉郡南三陸町志津川字大森町205-7 |
情報提供元 | |
【一隻の船が完成する感動を！】 FRP（強化プラスチック）を使用した船の製造・加工作業をお任せします。
▼STEP1：まずは知ることから先輩の手元作業を手伝いながら、道具の名前やFRP素材の扱い方を覚えます。
▼STEP2：成形・積層 型にガラス繊維を敷き、樹脂を塗り重ねていく作業。船の「強さ」を作る重要な工程です。
▼STEP3：組み立て・艤装（ぎそう） エンジンや航海計器、内装などを取り付けます。プラモデルを組み立てるような面白さがありますが、スケールは実物大！
▼STEP4：仕上げ・引渡し ピカピカに磨き上げ、船主様へ引渡し。海に浮かんだ瞬間は、言葉にできない達成感があります！
／今の最年少は34歳。＼
正直にお伝えします。今の現場はベテランのおじさんばかり（平均年齢約47歳）
15名の小さな組織だからこそ、派閥もなければ、理不尽な上下関係もありません。
あるのは「いい船を造ろう」という共通の想いだけ。
お父さん世代の先輩たちが、道具の名前から丁寧に教えます。
／流行や効率だけを追わない。＼
私たちはFRP船をつくる造船所です。
「できないことは正直に伝える」「それでも挑戦したいという船主様の想いには、技術で応える」それが私たちの誇りです。
「自分が作った船が、海を走っている」その感動は、何十年経っても色褪せることはありません。
／残業0h×賞与年3回＝安定。＼
「職人の世界＝休みがなくて給料が安い」なんてイメージは捨ててください。
私たちは日曜完全休み＋隔週土曜休み（年間休日115日）。
大型連休もしっかり取れます。 何より自慢なのは「残業がほぼない」こと。
17:30の定時にはピタッと作業終了。
明るいうちに帰れるので、家族との時間や趣味の時間もたっぷり。
それでいて、利益は賞与年3回という形でしっかり還元。昨年も昇給実績あり。
長く安心して働ける環境を整えています。