三喜建設株式会社 富田林市の求人情報
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- 正社員
- 建築・土木・設備
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三喜建設株式会社
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大阪府富田林市
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<年間休日125日/家賃補助>内装工事の経験者募集!公営住宅の修繕
情報提供元
給与 |
[正]リフォーム・内装、建築・建設・土木作業、資材搬入・荷揚げ
[正]月給30万円~35万円 ■基本給 300,000円~350,000円 ■残業代あり 【昇給制度】 ■昇給:あり 【賞与について】 ■賞与:あり(年2回) 【その他手当など】 ■資格手当 ■家族手当:(配偶者)10,000円/(子)5,000円3人まで ■皆勤手当:10,000円 ■社宅あり(単身用あり,世帯用あり) └利用については要相談 家賃の60%は自己負担 ■資格取得支援制度あり 施工管理技士、技能講習など 業務に関わる資格は 特別教育や外部研修あり ■月給例 └入社3年、Aさん 360,000円 【試用期間】 ■試用期間の有無:あり ■試用期間:3ヵ月 ■期間中給与:300,000円~ ■雇用形態:正社員 ※試用期間中は社宅の家賃補助なし 【交通費】 一部支給 ・月上限20,000円 ・車通勤可(駐車場完備) |
|---|---|
アクセス |
近鉄長野線喜志駅 徒歩 9分
近鉄長野線富田林駅 車 12分 近鉄長野線富田林西口駅 車 13分 |
雇用形態 |
(1) 正社員
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勤務時間 |
[正]08:00~17:00
■実働8時間、休憩60分 ※現場により多少前後有り ■現場での残業はほぼありませんが、 現場から事務所までの移動時間、 事務所での作業道具を収納する時間が 残業時間となります。 もちろん残業代として支給いたします。 |
職種 |
建築・土木・設備、搬入・搬出・設営 |
|---|---|
勤務地 |
大阪府富田林市喜志町2-8-35 |
面接地 |
【最寄駅】 近鉄長野線 喜志駅 徒歩 9分 近鉄長野線 富田林駅 車 12分 近鉄長野線 富田林西口駅 車 13分 【住所】 大阪府富田林市喜志町2-8-35 |
特徴・経験・資格 |
<必須> ◆内装工事の経験がある方 ◆高卒以上 ◆普通自動車免許 |
勤務期間 |
無期 |
給与 |
[正]リフォーム・内装、建築・建設・土木作業、資材搬入・荷揚げ [正]月給30万円~35万円 ■基本給 300,000円~350,000円 ■残業代あり 【昇給制度】 ■昇給:あり 【賞与について】 ■賞与:あり(年2回) 【その他手当など】 ■資格手当 ■家族手当:(配偶者)10,000円/(子)5,000円3人まで ■皆勤手当:10,000円 ■社宅あり(単身用あり,世帯用あり) └利用については要相談 家賃の60%は自己負担 ■資格取得支援制度あり 施工管理技士、技能講習など 業務に関わる資格は 特別教育や外部研修あり ■月給例 └入社3年、Aさん 360,000円 【試用期間】 ■試用期間の有無:あり ■試用期間:3ヵ月 ■期間中給与:300,000円~ ■雇用形態:正社員 ※試用期間中は社宅の家賃補助なし 【交通費】 一部支給 ・月上限20,000円 ・車通勤可(駐車場完備) |
待遇・福利厚生 |
■昇給あり ■賞与年2回あり ■社会保険完備 ■交通費(最大20,000円/月)まで支給 ■車通勤可(駐車場完備) ■社宅制度あり(規定あり) ■退職金制度 ■65歳定年制度 ■定年後再雇用あり ■資格取得支援制度あり 施工管理技士、技能講習など 業務に関わる資格は 特別教育や外部研修あり |
応募方法 |
【最寄駅】 近鉄長野線 喜志駅 徒歩 9分 近鉄長野線 富田林駅 車 12分 近鉄長野線 富田林西口駅 車 13分 【住所】 大阪府富田林市喜志町2-8-35 |
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会社名/店舗名 |
三喜建設株式会社 |
|---|---|
事業内容 |
団地・マンションの内装補修 |
所在地 |
大阪府富田林市喜志町2丁目8‐35 |
情報提供元 | ![]() |
南大阪の公営住宅をメインに
内装の原状回復・修繕作業を行うお仕事です。
===<仕事内容>===
・内装の部分補修
・棚の取り付け
・壁紙、床の張替え など
エリア:南大阪全域
工期:1戸あたり1~2ヶ月
└屋内作業のため、
天候に左右されません◎
============
あなたの経験・スキルに合わせて、
できる業務からお任せします。
公営住宅の修繕のため仕様が統一されており、
段取りが組みやすいのが特徴。
裁量を持って自分のペースで進められます。
最初は2~3人チームでの作業。
将来的には1人で作業をお任せします。
■安定した業績/仕事量
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当社では、南大阪エリアの公営住宅/団地
数千戸規模の内装の修繕を手掛けております。
公営住宅・団地は計画修繕が
定期的に発生するため
非常に安定性の高い仕事です。
近年では作業に使う工具や
クロスや壁なども軽量化が進んでおり
体力の負担も軽減されつつあります!