阪神トランスポート株式会社 柏営業所 柏市の求人情報
- new
- 正社員
- 配送・配達ドライバー
-
阪神トランスポート株式会社 柏営業所
-
千葉県柏市
-
希望休ほぼ100％＋定刻通り出退勤で、毎日が予定通り■中型配送
情報提供元 
-
未経験者歓迎
-
未経験者歓迎
給与 |
[正]月給35万円～
[正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、倉庫管理・入出荷 ■賞与あり：年2回＋決算賞与 …平均支給額：50万円/年 ■昇給あり：年1回（業績に準ずる） ■深夜手当や残業手当は もちろん全額支給！ ■一律手当含む ■需要状況により変動あり ■試用期間（1～2ヵ月） …時給1,076円 早ければ14日ほどで独り立ちします。 ＊退職金制度 ＊役職手当 ＊職種手当 ＊職務手当 ＊資格手当 ＊地域手当 ＊考課手当 ＊出来高手当 |
|---|---|
アクセス |
東武野田線江戸川台駅 車 10分
つくばエクスプレス柏の葉キャンパス駅 車 11分 |
雇用形態 |
(1) 正社員
|
勤務時間 |
[正]20:30～02:00、03:30～09:30、11:30～18:30
＼勤務時間帯は3つからお選びいただけます／ 1便 20：30～翌02：00 2便 03：30～翌09：30 3便 11：30～18：30 ■上記の中から2つを選択 （例：1便と3便、2便と3便など） ■正確な時間はルートによって確定。 ■休憩時間は1～4時間。 拘束時間は長いですがしっかり休めます。 ■急な残業は一切無し スケジュールが乱れることはありません。 【お休みもとりやすい】 所長のMさんいわく 「この日は2便のみの勤務で 午後は自由に使いたい」 など勤務の相談は 可能な限りのりますとのこと。 実際にお休みの前の日を 時短で働く方も多いそう。 |
求人の特徴
職種 |
配送・配達ドライバー、梱包・検品・仕分・商品管理 |
|---|---|
勤務地 |
千葉県柏市柏インター南3-1 |
面接地 |
【最寄駅】 東武野田線 江戸川台駅 車 10分 つくばエクスプレス 柏の葉キャンパス駅 車 11分 【住所】 千葉県柏市柏インター南3-1 柏CDC内 |
特徴・経験・資格 |
【必須資格】 ■中型or準中型免許 ■平成19年6月までに取得した 普通自動車免許 …すべてAT限定でもOK ※AT限定解除の免許取得支援制度あり ■未経験歓迎 ■学歴・年齢不問 ■50代活躍中 ■女性活躍中 ■定年：65歳 【こんな方にオススメ】 ■予定を立てやすい仕事がしたい ■ルーティンワークのほうが好き ■先の見通しが立ってると安心する |
勤務期間 |
無期 ■面接日・入社日はご相談下さい |
給与 |
[正]月給35万円～ [正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、倉庫管理・入出荷 ■賞与あり：年2回＋決算賞与 …平均支給額：50万円/年 ■昇給あり：年1回（業績に準ずる） ■深夜手当や残業手当は もちろん全額支給！ ■一律手当含む ■需要状況により変動あり ■試用期間（1～2ヵ月） …時給1,076円 早ければ14日ほどで独り立ちします。 ＊退職金制度 ＊役職手当 ＊職種手当 ＊職務手当 ＊資格手当 ＊地域手当 ＊考課手当 ＊出来高手当 |
待遇・福利厚生 |
■新車両を運転できます！ 全車両を約5年毎に買い替え！ ＊ドライブレコーダー ＊デジタコ ＊バックアイカメラ など 最新設備を導入！ ■賞与年2回支給 ■決算賞与あり ■入社祝い金制度あり 15万円支給 ■交通費一部支給 ■社会保険完備 ■制服貸与 ■各種表彰制度あり ■車・バイク・自転車通勤OK ■健康診断（年2回） ■資格取得支援あり （運行管理資格 規定あり） ■準中型免許取得にかかる 基本費用は会社負担 (H19年6月2日～H29年3月11日までに 普通免許を取得した方が対象※規定あり) ■屋内禁煙(屋外に喫煙スペースあり) ■働きやすい職場認証制度「1つ星」認定企業 kkw_dm2203 kkw_mk2302 【交通費】 一部支給 ※規定あり |
応募方法 |
【最寄駅】 東武野田線 江戸川台駅 車 10分 つくばエクスプレス 柏の葉キャンパス駅 車 11分 【住所】 千葉県柏市柏インター南3-1 柏CDC内 |
|---|
会社名/店舗名 |
阪神トランスポートグループ |
|---|---|
事業内容 |
貨物自動車運送事業､ 貨物運送取扱事業､倉庫業､ 乳製品並びにこれに関連する物品販売業､ 車輌､什器備品リース事業 (ISO9001認証取得) |
所在地 |
兵庫県神戸市東灘区向洋町西6-20-5 |
情報提供元 | |
コンビニ店舗へのルート配送(3t)
―――――――――――――――
【運ぶもの】
冷蔵食品やお弁当など
コンビニに陳列される食品
【配送について】
■1日の配送件数:8件～20件
■1日の平均走行距離:100キロ～150キロ
■各便、担当するのは平均で3ルートほど
1週間ごとに担当ルートが変わります
【荷積みについて】
コンテナをスライドさせ積み込みます
力は不要で女性でもできる作業です
【入社後は…】
車両講習からスタート
その後は先輩の助手席に座り
配送コースや細かい作業を覚えていきます
経験を参考に2週間～1ヵ月ほどで独り立ち
積み込みも配送もイレギュラーがない
ルーティンワークです
（40代 ドライバー）
前職は予定が立てずらかったんです。
勤務時間も伸びがちで、
希望休もとりづらくて。
その点、コンビニ配送って
先の予定がたてやすいんですよね。
スケジュールが綿密で、
配送時間が延びることはまずないです。
希望休に関してもすごく通りやすいです。
それは所長のおかげですね。
あと、すごくありがたいのが
日によっては時短勤務ができること。
1便配送したら退勤できるので
休みとくっつけて
まとまった自分時間ができるんですよ。
確かに拘束時間は長いです。
でも、勤務時間が決まっているので
予定はとにかく組みやすいですね。