株式会社ライトトランスポート 木曽岬営業所 桑名郡木曽岬町の求人情報
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- 正社員
- 配送・配達ドライバー
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株式会社ライトトランスポート 木曽岬営業所
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三重県桑名郡木曽岬町三崎610番地
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トレーラー運転手/50代の転職応援/ブランク不問/家賃1.5万の社員寮 ブランク不問・生涯現役が叶うドライバー*人間関係も良好
給与 |
月給360,000円~460,000円
※経験や稼働によって異なる ★平均月給40万円 ★賞与年2回支給 <給与例> 月給36万円/1年目 月給42万円/3年目 |
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アクセス |
桑名駅
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雇用形態 |
正社員
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勤務時間 |
08:00~17:00
※残業あり(月50時間程) ★日勤のみ!毎日家に帰れる♪ ━━━━━━━━━━━━━━ 深夜・泊りの仕事はありません! 毎日生活リズムを一定に働けますよ! 【休日】 \\嬉しい週休2日制// 土曜、日曜、祝日 (土曜日は隔週の休み) <大型連休> 年末年始、GW、夏季休暇 ★週末固定休みの週休2日制! ━━━━━━━━━━━━━━ 土日祝休みメインの週休2日制♪ 周りとの予定も合わせやすい◎ |
職種 |
配送・配達ドライバー |
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勤務地 |
三重県桑名郡木曽岬町三崎610番地 |
面接地 |
三重県桑名郡木曽岬町三崎610番地 |
特徴・経験・資格 |
土日祝給与アップ、未経験歓迎、シニア歓迎、経験者歓迎、学歴不問、制服あり、車・バイク通勤OK ★━━━━━━━━━━ 大型免許、けん引免許は 入社時までに取得でOK! ━━━━━━━━━━★ 【要】大型自動車運転免許 【要】けん引免許 ◆ブランク不問 ◆中高年・シニアの転職を応援 ◆もちろん、現役の トレーラードライバーさんも大歓迎 // ドライバーを再開したAさんに 運転手の仕事の良い所を 聞いてみました♪ \\ やっぱり1人の時間・自分の時間を しっかりと持てることですね! 運転中はいつも1人なので 大好きなラジオなどを聞きながら 集中して働くことができます! 会社自体も本当にいい人が多いので 『人間関係のストレス』が 本当になく働けているんです♪ ━━━━━━━━━━━━━━━ 『独身寮』完備!家賃15,000円 ━━━━━━━━━━━━━━━ 家賃:月15,000円の独身寮を用意! 実際に、三重県はもちろん 岐阜県、愛知県、滋賀県、京都府、 北海道など出身の社員が使用中◎ 直近では宮崎県から 新生活を始めたドライバーもいますよ♪ 「三重県で新生活を始めたい!」 そんなア |
勤務期間 |
勤務期間:レギュラー(長期) |
給与 |
給与:月給360,000円~460,000円 ※経験や稼働によって異なる ★平均月給40万円 ★賞与年2回支給 <給与例> 月給36万円/1年目 月給42万円/3年目 |
待遇・福利厚生 |
交通費支給、寮・社宅あり、社員登用あり ■賞与年2回 ■社会保険完備 ■マイカー通勤OK ■交通費支給 ■作業服貸与 ■退職金制度 ■再雇用制度 ■表彰制度 ■慶弔休暇 ■有給休暇 ■大型連休 ■休日出勤割増金 ■固定時間外 ■水揚時間外 ■皆勤手当 ■通勤手当 ■家族手当 ■無事故・服務手当 ■資格手当(けん引) ■深夜勤務付加手当 ■住宅手当 ■寮完備 ■インフルエンザ予防接種会社負担 ■資格取得支援制度 ⇒運行管理者など ━━━━━━━━━━━━ スキルアップも応援! 資格取得支援制度も用意! ━━━━━━━━━━━━ 運行管理者や危険物免許など 仕事に必要な資格を会社負担で 取ることができます!! 一生モノの資格を手に入れませんか? ━━━━━━━━━━━━ 中高年・シニアドライバー 女性ドライバーも活躍中♪ ━━━━━━━━━━━━ 65歳のシニアドライバーや 女性のドライバーも在籍中! ”誰でも”無理なく働ける そんな環境なので安心してください◎ ━━━━━━━━━━━━ 他の拠点でも同時募集中! ━━━━━━ |
アクセスについて |
桑名駅 |
応募方法 |
三重県桑名郡木曽岬町三崎610番地 |
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会社名/店舗名 |
株式会社ライトトランスポート 木曽岬営業所 |
|---|---|
所在地 |
岐阜県 瑞穂市 牛牧694番地 |
「ドライバーをもう1度したい」「生涯現役を叶えたい」なんてアナタを応援!実際に『数10年のブランクからドライバーに復帰した』社員に働きやすさや転職の不安についての”本当の声”をインタビューしましたよ♪《日勤中心の地場輸送》《細かな積み下ろしナシ》《荷物に触ることがほぼナシ》と負担の少ない働き方を約束!《賞与年2回や各種手当あり》月給46万円も可能で安定収入を約束します!《とにかく人間関係のストレスが少なめ》実際に働くドライバーからも好評な職場環境です♪【独身寮完備!家賃はなんと15,000円】
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50代からの転職も応援!
<<ブランクも不問>>
実際に運転手に“戻る”ことを決めた
Aさんに転職の決め手を
インタビューしましたよ!
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Aさん 50代 トレーラー運転手
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元々20代の頃にドライバーを
していたのですが、
トレーラー運転手まで勤めて
「もう、ドライバーはやり切ったかな…」
という気持ちと
当時の『日夜問わず働く運行』に
限界を感じて、ドライバーを辞めました。
ただ、50代を迎えた時に、
『最後にずっと働ける仕事をしたい』
『生涯現役で働きたい!』と考えて、
この年からでも正社員で採用されるため
免許や経験を活かした転職を考えました。
当時の仲間だったドライバーの話を聞いて
『昔より運行がしっかり管理されている』
『休憩などもちゃんと取れる』など
働き方が昔と変わってきていることも
転職の大きな決め手になったと思います。
実際に働いてみても、
★地場だけで負担が少ない
★日勤で日帰りメインの運行
★細かな積み下ろしが無い
この会社での働き方は
今の私でも無理なく働ける
ピッタリの仕事だったと思います。
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■具体的な業務内容■
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正社員の大型トレーラードライバー
としてコンテナ輸送をお任せします。
<輸送品>
海上コンテナ
<輸送エリア>
愛知県、岐阜県、三重県
<輸送件数>
1日2回戦
★日勤で近距離だけの働き方
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深夜・泊りの仕事はナシ!
毎日夜には家に帰れる仕事です♪
★土曜(隔週)、日曜、祝日休み
嬉しい週末固定の週休2日制
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週末固定休みの週休2日制で
周りとの予定も合わせやすい♪
大型連休もちゃんとあるので
旅行にも行けちゃいますよ!
★荷物を手で触るような作業ナシ!
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積み降ろしは納品先の
作業員さんがやってくれるので
身体への負担は一切ありません♪
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会社としても
・ブランクのある方
・元ドライバーの復職
の挑戦を応援しています!
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再挑戦を応援する当社では
「元々ドライバーをしていたけど
もう一度挑戦したい!」
そんなアナタをしっかりサポートします!
お話だけでも大歓迎!
お気軽にお問い合わせくださいね♪
情報提供元:
ビズコミ(株式会社三光アド)