養老鉄道株式会社 大垣市の求人情報
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- 正社員
- 配送・配達ドライバー
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養老鉄道株式会社
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岐阜県大垣市
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養老鉄道、運転士募集。あなたが握るのは、乗客の皆様の「日常」
情報提供元
給与 |
[正]ドライバー・運転手、軽作業・物流その他、鉄道駅員・新幹線パーサー
[正]月給21.5万円~ ※年齢・経験による ※時間外労働手当の他、 運転士になった場合は運転士手当があります。 ●昇給あり ●賞与あり(2025年度実績:年3回) ■試用期間:最長3ヶ月 ※試用期間中の労働条件:変動なし 【交通費】 一部支給 ※詳細は待遇・福利厚生欄を参照。 |
|---|---|
アクセス |
養老鉄道養老線西大垣駅 徒歩 1分
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雇用形態 |
(1) 正社員
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勤務時間 |
[正]00:00~00:00
■シフト制・交代制 ■2週4休制 ※早番・遅番あり 【24時間、地域の足を絶やさないために】 鉄道運行は365日、早朝から深夜まで続きます。 そのため、勤務は宿泊を伴う交替制です。 生活リズムを整えるまでは大変かもしれませんが、 平日に休みがあるため、 混雑を避けて買い物に行けるメリットも。 また、急な休みへの対応も、 チーム全体でフォローし合う体制が整っています。 自己管理(体調管理・時間管理)も 運転士としての重要な仕事の一部です。 |
職種 |
配送・配達ドライバー、軽作業、その他(販売・警備・サービス・アパレル系) |
|---|---|
勤務地 |
岐阜県大垣市木戸町910番地 |
面接地 |
【最寄駅】 養老鉄道養老線 西大垣駅 徒歩 1分 【住所】 岐阜県大垣市木戸町910番地 |
特徴・経験・資格 |
\未経験もOK/ 【必須】 ・矯正視力1.0以上 ・色覚・聴力に異常がない ・動力車の操縦に支障を及ぼす 中毒症状および疾病等がない ※上記、国土交通省が定める 『動力車操縦者身体検査基準』に準拠。 【歓迎】 ●鉄道会社での勤務経験者 ●動力車操縦者運転免許をお持ちの方 ●決められたことを確実に実行できる方 ※運転士になるには 国土交通省令に定められた 基準・試験に合格することが要件です。 |
勤務期間 |
無期 |
給与 |
[正]ドライバー・運転手、軽作業・物流その他、鉄道駅員・新幹線パーサー [正]月給21.5万円~ ※年齢・経験による ※時間外労働手当の他、 運転士になった場合は運転士手当があります。 ●昇給あり ●賞与あり(2025年度実績:年3回) ■試用期間:最長3ヶ月 ※試用期間中の労働条件:変動なし 【交通費】 一部支給 ※詳細は待遇・福利厚生欄を参照。 |
待遇・福利厚生 |
●社会保険完備 ●交通費規定支給 車通勤の場合は交通費の支給なし ●昇給あり ●賞与あり (2025年度実績:年3回) ●車通勤OK ●バイク通勤OK ●駐車場あり ●転居を伴う転勤なし ●研修あり(2週間・同条件) 研修内容 ・安全に関する教育 ・営業に関する教育 ・沿線見学 など ●養老線全線に乗車可能な社員証を交付 ●社員家族用養老線1日フリーきっぷ ●リロクラブ |
応募方法 |
【最寄駅】 養老鉄道養老線 西大垣駅 徒歩 1分 【住所】 岐阜県大垣市木戸町910番地 |
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会社名/店舗名 |
養老鉄道株式会社 |
|---|---|
事業内容 |
1.鉄道事業法による鉄道事業 2.不動産の売買、賃貸、仲介、斡旋および維持管理 3.旅行業法による旅行業 4.広告宣伝業 5.食料、飲料、菓子、書籍および物産品の販売 |
所在地 |
岐阜県大垣市木戸町910番地 |
情報提供元 | ![]() |
キャリアステップとして
駅業務を経験後、運転に従事していただきます。
【1、駅業務から】
まずは養老線の各駅で、
お客様案内、改札、乗車券の発売、
ホームの安全確認などを学びます。
【2、運転士へ】
社内試験に合格すると、運転士養成訓練へと進みます。
学科講習:関係法規、車両構造、
運転理論などを座学で習得。
技能訓練:指導運転士のもと、
実際の車両で運転技術を磨きます。
国家試験:国土交通省の試験に合格し、
動力車操縦者運転免許を取得。
【3、プロの道へ】
運転士として養老鉄道を運転します。
正確な時間、確実な停止位置、
そして何より「安全」に運行します。
\ 養老鉄道株式会社 /
岐阜県揖斐川町の揖斐駅から
三重県桑名市の桑名駅までの
57.5kmの鉄道路線を運営し、
公共交通機関として地域に貢献しています。
地域の交通を支える責任を果たし続けるため
新たな仲間を募集します!
「電車が好き」「養老鉄道が好き」
どんな理由でも構わないので
お客様を目的地まで安全にお運びするという
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責任ある仕事に向き合える方
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
お待ちしております。
■「憧れ」を「使命」に変える覚悟
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「電車が好きだから」というきっかけは大切です。
しかし、運転席に座った瞬間、
それは趣味ではなく「職務」に変わります。
国土交通省令に基づく厳しい試験を突破し、
動力車操縦者運転免許を取得する道のりは、
決して楽ではありません。
覚えなければならない法規や技術は膨大です。
それでも、
地域の皆様から「ありがとう」と声をかけられ、
養老鉄道の伝統を背負う喜びは格別。
あなたの熱意を、
本物の技術へと昇華させませんか。